Interiornya dibuat simple tapi elegan, dengan dashboard yang terinspirasi dari model lama, tombol-tombol analog yang satisfying banget.
Tapi tetap dibekali layar infotainment touchscreen, koneksi Apple CarPlay dan Android Auto, kamera 360°, sampai wireless charging.
Kursinya juga lebih nyaman dan sudah pakai material fabric premium yang breathable jadi nggak akan ada drama punggung panas kayak zaman dulu.
Bagian paling mencuri perhatian tentu ada di mesinnya.
Toyota nggak main-main, karena Kijang Super 2026 dibekali mesin hybrid andalan Toyota yang diklaim jauh lebih irit dibanding model bensin murni.
Mesin 1.8L hybrid ini dikombinasikan teknologi eCVT dengan performa yang halus dan tetap responsif.
Cocok buat yang sering macet di kota atau butuh mobil hemat buat perjalanan jauh tanpa sering ke pom bensin.
Konsumsi BBM-nya disebut bisa lebih hemat hingga 40% dibanding mobil konvensional di kelas yang sama, dan emisinya lebih rendah
Fitur keselamatan juga menjadi bagian penting di mobil ini.
Toyota Safety Sense (TSS) sudah terpasang lengkap, mulai dari adaptive cruise control, lane departure warning, auto braking system, sampai sensor blind spot.
Jadi meskipun look-nya nostalgia, experience berkendara tetap terasa modern dan aman.
Nah, soal harga ini yang bikin makin heboh. Toyota Kijang Super 2026 dijual mulai Rp 320 juta untuk varian base, Rp 368 juta untuk varian mid, dan Rp 410 juta untuk varian flagship full fitur.
Dengan harga segitu, mobil ini posisinya cukup kompetitif, apalagi dengan tambahan faktor nostalgia dan teknologi hybrid.
