Dari atas, Vario 160 terlihat lebih lebar terutama di bagian dek.
Ini bikin posisi kaki lebih lega saat berkendara jauh.
Sementara Vario 125 masih terasa nyaman untuk pemakaian harian di perkotaan yang padat.
BACA JUGA:10 Ban Motor Terbaik yang Paling Direkomendasikan Bengkel: Anti Licin untuk Semua Kondisi Jalan
Untuk sektor suspensi, keduanya sama-sama memakai suspensi teleskopik di depan dan suspensi tunggal di belakang.
Namun, ukuran ban jadi pembeda penting.
- Vario 125: depan 90/80 ring 14, ban Federal tubeless
- Vario 160: depan 100/80 ring 14, ban lebih lebar dan terlihat gagah
Cakram depan Vario 125 kini sudah memakai kaliper Nissin dengan model cakram wave, yang lebih baik dalam pelepasan panas.
Menariknya, Vario 160 CBS justru masih memakai cakram model biasa.
Meski begitu, keduanya sama-sama memakai sistem pengereman CBS, di mana rem depan dan belakang bekerja bersamaan saat tuas kiri ditarik.