Tinggi jok 745 mm juga lebih ramah bagi pengguna dengan postur kecil.
Suspensi dan Pengereman
BACA JUGA:Suzuki Burgman Street 125 2026 Tes Jalan di Indonesia Desain Baru Lebih Gagah, Ini Detailnya
Keduanya menggunakan kombinasi cakram depan dan tromol belakang.
Mio Gear S memiliki cakram depan 230 mm, sedikit lebih besar dibanding Burgman yang 220 mm.
Namun Burgman unggul dengan fitur Suzuki Brake Assist (SBA), yang meningkatkan tekanan hidrolik saat pengereman mendadak.
Untuk suspensi, Burgman menggunakan telescopic fork depan dan swingarm belakang dengan peredam gas, memberikan kenyamanan lebih di jalan bergelombang.
Mio Gear S memakai telescopic fork depan dan unit swing belakang dengan peredam oli, menghasilkan karakter lebih kaku dan responsif, tetapi kurang nyaman di permukaan jalan yang buruk.
Harga dan Nilai Jual
Di Filipina, Suzuki Burgman Street 125 2026 dijual sekitar PHP 94.900, sedangkan Yamaha Mio Gear S 2026 dipasarkan mulai PHP 79.800.
Selisih harga sekitar PHP 15.100 menunjukkan positioning berbeda: Burgman menargetkan segmen menengah-atas dengan fitur premium, sementara Mio Gear S tetap menjadi pilihan ekonomis.
Dari sisi nilai jual kembali, Yamaha umumnya lebih unggul dengan rata-rata 68% dalam tiga tahun pertama, dibanding Burgman yang sekitar 62%.
Namun tren Burgman menunjukkan peningkatan sejak 2024 berkat layanan purna jual Suzuki yang semakin baik.
Fitur Tambahan
Burgman Street 125 menawarkan panel instrumen digital penuh, lampu LED depan-belakang, serta under-seat storage 21 liter yang cukup untuk helm integral.
Mio Gear S masih menggunakan panel analog-digital hybrid dengan lampu halogen standar, meski beberapa varian sudah mengadopsi LED.
