Ventilasi udara di fender dan bodi kit lebar membuat tampilannya semakin sangar.
Bagian belakang tak kalah menggoda. Bumper baru dengan diffuser sporty serta konfigurasi triple exhaust (tiga knalpot) menjadi pusat perhatian.
Knalpot tengah berdiameter lebih besar, memberi kesan siap melibas sirkuit kapan saja.
Interior Tetap Sporty, Kini Lebih Bersahabat
Masuk ke kabin, nuansa sporty langsung terasa.
Jok model bucket dengan balutan material berkualitas menopang tubuh dengan baik, sementara setir berlogo GR memberi sentuhan eksklusif.
Posisi berkendara GR Corolla cenderung sedikit lebih tinggi dibandingkan GR Yaris, namun justru membuatnya terasa lebih nyaman untuk penggunaan harian.
Ini menjadi keunggulan tersendiri bagi kamu yang ingin mobil performa tanpa harus mengorbankan kenyamanan.
Perubahan terbesar di interior adalah hadirnya transmisi otomatis 8-percepatan.
Sebelumnya, GR Corolla di Indonesia hanya tersedia dalam pilihan manual.
Dengan opsi otomatis, jangkauan pengguna kini makin luas, termasuk mereka yang ingin performa tinggi tanpa harus repot menginjak kopling di kemacetan.
BACA JUGA:SUV Sporty! New Rush GR Sport Tampil Lebih Gagah Harga Mulai Rp289 Juta, Intip Spesifikasinya
Tenaga Naik, Sensasi Berkendara Makin Brutal
Toyota tetap mempertahankan mesin 1.6L turbo 3-silinder legendarisnya.
Namun, kini output meningkat menjadi 224 kW (sekitar 300 PS) dengan torsi 400 Nm.
Angka ini menjadikannya salah satu mesin 1.600 cc paling bertenaga di dunia.
