BACAKORAN.CO - Baterai motor listrik normalnya mulai mengalami penurunan kondisi setelah lebih dari dua tahun, menurut Alfian, mekanik AD Service Solo.
Namun, penggunaan setiap hari dengan gaya berkendara agresif dan terlalu sering memakai fast charging dapat membuat baterai lebih cepat rusak, bahkan sekitar satu tahun.
Baterai merupakan salah satu komponen paling penting pada sepeda motor listrik.
Selain menjadi sumber tenaga utama, kondisi baterai juga sangat menentukan jarak tempuh, performa, serta kenyamanan kendaraan saat digunakan sehari-hari.
Seiring bertambahnya usia dan frekuensi pemakaian, kemampuan baterai menyimpan energi memang dapat menurun.
Kondisi tersebut merupakan hal yang wajar karena baterai mengalami siklus pengisian dan pengosongan secara berulang.
BACA JUGA:Tren Mobil Listrik 2026: Baterai Makin Awet, Charging Makin Cepat
Pemakaian Harian Pengaruhi Usia Baterai
Alfian mengatakan, usia pakai baterai motor listrik sangat dipengaruhi intensitas penggunaan kendaraan.
Motor yang digunakan secara normal untuk perjalanan dalam kota cenderung memiliki masa pakai baterai yang lebih panjang dibandingkan kendaraan yang digunakan secara berat setiap hari.
“Kalau normalnya di atas dua tahun. Kalau pemakaian setiap hari dan sering kebut-kebutan, setiap hari pakai fast charging, itu paling satu tahun sudah rusak,” ujar Alfian kepada Kompas.com belum lama ini.
Pernyataan tersebut menunjukkan bahwa usia baterai tidak bisa ditentukan hanya berdasarkan tahun pemakaian.
Cara berkendara dan kebiasaan mengisi daya juga menjadi faktor yang perlu diperhatikan pemilik motor listrik.
Motor yang sering digunakan dengan akselerasi agresif membutuhkan energi lebih besar dalam waktu singkat.
Jika pola tersebut dilakukan terus-menerus, beban kerja sistem baterai juga dapat meningkat.
BACA JUGA:Tren Mobil Listrik 2026: Baterai Makin Awet, Charging Makin Cepat
