BACAKORAN.CO - PT Piaggio Indonesia memperkenalkan Vespa Primavera dan Vespa Sprint terbaru bermesin 180 cc di Indonesia pada Maret 2026.
Pembaruan tersebut membawa mesin i-get generasi terbaru, fitur yang lebih modern, serta penyegaran desain tanpa meninggalkan karakter klasik yang menjadi identitas Vespa.
Kehadiran mesin baru menjadi salah satu perubahan paling penting pada dua model yang dikenal sebagai ikon skuter premium tersebut.
Vespa tidak hanya meningkatkan kapasitas mesin, tetapi juga memberikan sejumlah pembaruan pada tampilan dan perangkat pendukung untuk menyesuaikan kebutuhan mobilitas perkotaan.
BACA JUGA:Vespa GTV Rp177 Juta, Skutik 278 Cc dengan Gaya Sporty
Mesin 180 cc Jadi Perubahan Utama
Vespa Primavera dan Sprint terbaru menggunakan mesin i-get satu silinder, empat langkah, dengan tiga katup.
Di atas kertas, kapasitas mesinnya tercatat 174,1 cc, meski dipasarkan sebagai mesin 180 cc.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 11 kW pada 8.250 rpm dan torsi puncak 13,7 Nm pada 6.500 rpm.
Sistem pembakaran menggunakan injeksi elektronik, sementara penyaluran tenaga mengandalkan transmisi CVT otomatis.
Pembaruan ini membuat karakter berkendara Primavera dan Sprint tetap diarahkan untuk penggunaan perkotaan, tetapi dengan kemampuan mesin yang lebih besar dibanding generasi sebelumnya.
Keduanya juga menggunakan rem depan cakram 220 mm dengan ABS dan rem belakang tromol 140 mm.
Suspensi belakang menyediakan empat tingkat penyetelan kekerasan sehingga pengendara dapat menyesuaikan karakter suspensi sesuai kebutuhan.
BACA JUGA:Vespa PX 150 Klasik Makin Diburu, Ini Alasan Skuter 2-Tak Italia Tetap Jadi Idola Kolektor
Desain Klasik Tetap Dipertahankan
Meski mendapatkan pembaruan teknis, Vespa tidak mengubah identitas utama Primavera.
Model ini tetap mengandalkan desain membulat dengan karakter klasik yang dipadukan sejumlah detail modern.
