bacakoran.co - xl7 hadir sebagai jawaban bagi keluarga indonesia yang mencari mobil tujuh penumpang dengan harga terjangkau, fitur lengkap, dan efisiensi bahan bakar tinggi. 

berbasis dari suzuki , xl7 menawarkan lebih dari 200 perbedaan komponen yang membuatnya tampil sebagai crossover tangguh dan ekonomis.

dilansir bacakoran.co dari mengutip video youtube wahyu ekoo, xl7 lahir dari platform suzuki ertiga generasi kedua yang menggunakan mesin k15b dan rangka heartect. 

nama “xl7” sendiri merupakan singkatan dari extra large 7-, menandakan kapasitas dan kenyamanan yang ditawarkan. 

suzuki memulai debut xl7 pada tahun 2020, menjadikannya alternatif crossover dari mpv ertiga yang telah dikenal sejak 2012.

harga kompetitif di kelasnya

salah satu keunggulan xl7 adalah harganya yang jauh lebih bersahabat dibandingkan kompetitor seperti honda br-v, mitsubishi xpander cross, stargazer x, atau toyota rush. 

varian tertinggi xl7 alpha at two-tone dibanderol sekitar rp309 juta, sementara varian zeta manual bisa didapatkan mulai rp264 juta. 

bahkan unit bekas xl7 hybrid at sudah berada di kisaran rp248 jutaan yang menjadikannya pilihan menarik dibandingkan mobil lcgc dengan kapasitas dan fitur lebih terbatas.

teknologi hybrid yang efisien

xl7 dibekali mesin k15b 1500cc 4 silinder yang dilengkapi teknologi smart hybrid vehicle by suzuki (shvs). 

sistem mild hybrid ini menggunakan integrated starter generator (isg) dan baterai lithium-ion 12v 10ah. 

fungsinya bukan hanya membantu akselerasi awal, tapi juga mengurangi beban mesin dan meningkatkan efisiensi.

• konsumsi bbm: 15,3 km/liter di tol dan 18,5 km/liter kombinasi kota
• tenaga: 103 hp @ 6000 rpm
• torsi: 138 nm @ 4400 rpm

mesin k15b juga digunakan di model lain seperti baleno, jimny, dan fronx, menjamin kemudahan servis dan ketersediaan suku cadang.

interior lapang dan fungsional

meski tampak kompak dari luar, xl7 menawarkan kabin yang lega:

• baris kedua lebih luas dari br-v dan xpander cross
• jok tengah bisa digeser maju-mundur
• baris ketiga cukup nyaman untuk dewasa, lengkap dengan cup holder
• bagasi cukup untuk koper dan ransel, bahkan saat semua jok digunakan
• tersedia ruang penyimpanan tersembunyi dan roof rack fungsional

kenyamanan dan pengendalian

xl7 menggunakan sistem penggerak roda depan (fwd), membuatnya minim getaran. 

suspensi dan kekedapan kabin lebih baik dari terios dan rush, bahkan lebih senyap dari br-v. 

transmisi otomatisnya menggunakan automated manual transmission (amt), bukan cvt.

amt memberikan sensasi perpindahan gigi seperti mobil manual, lebih awet dan mudah dirawat dibanding cvt, sehingga cocok untuk pengguna yang terbiasa dengan transmisi manual.

desain dan fitur

desain xl7 cenderung membulat, berbeda dari gaya mengotak xpander cross. 

meski tidak seikonik jimny atau fronx, tampilannya tetap menarik. 

kritik kecil muncul pada overfender yang tampak terlalu lebar untuk ban 16 inci—akan lebih proporsional jika menggunakan velg 17 inci atau ban at.

fitur standar xl7 mencakup:

• keyless entry dan start-stop engine
• cruise control
• kamera spion yang berfungsi sebagai dashcam

meski belum dilengkapi adas dan head unit belum mendukung apple carplay/android auto secara native, fitur-fitur tersebut dianggap cukup untuk kebutuhan harian di indonesia.

suzuki xl7 adalah pilihan cerdas bagi keluarga yang menginginkan mobil tujuh penumpang dengan harga terjangkau, efisiensi tinggi, dan kenyamanan optimal. 

dengan teknologi hybrid, kabin luas, dan fitur fungsional, xl7 layak disebut sebagai salah satu mobil keluarga paling masuk akal di indonesia saat ini.