Penjualan Mobil Limbung, Pabrik Komponen Bakal PHK Karyawan Besar-besaran?

Reporter: Ramadhan Evrin |

Editor: Ramadhan Evrin |

Kamis , 28 Aug 2025 - 08:28

Limbungnya penjualan mobil di Tanah Air berimbas pada sektor pemasok komponen sehingga memaksa perusahaan melakukan PHK sebagian karyawannya. Foto ilustrasi perakitan mobil.--optiproerp/ist

Namun, GIIAM belum bisa memastikan berapa total pekerja yang terdampak.

Sebagai gambaran, asosiasi ini membawahi 250 perusahaan komponen, mulai dari skala kecil hingga semi padat karya.

Padahal, secara nasional jumlah pemasok otomotif di Indonesia lebih dari 1.500 perusahaan industri.

Data Gaikindo: Penjualan Mobil Turun Tajam

Menurut catatan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), semester I 2025 menjadi periode yang cukup pahit.

Penjualan mobil secara wholesales (pabrik ke dealer) hanya mencapai 374.740 unit, anjlok 8,6% dibanding periode yang sama tahun lalu.

Situasi ini menimbulkan kekhawatiran serius.

Jika tren terus berlanjut, bukan tak mungkin industri komponen otomotif bakal menghadapi PHK besar-besaran.

Penjualan Mobil Limbung, Pabrik Komponen Bakal PHK Karyawan Besar-besaran?

Ramadhan Evrin

bacakoran.co - awan gelap tengah menyelimuti tanah air.

lesunya penjualan dalam beberapa tahun terakhir kini mulai berdampak serius ke sektor pemasok komponen.

kabar tak sedap pun beredar, sejumlah pabrik komponen mobil di indonesia dikabarkan sudah melakukan pemutusan hubungan kerja (phk) terhadap sebagian karyawannya.

hal ini diungkapkan rachmat basuki, sekjen gabungan industri alat-alat mobil dan motor (giiam).

menurutnya, gelombang phk tak terhindarkan karena pasar otomotif terus melemah sejak 2023.

“benar, ini akumulasi dari penurunan pasar sejak 2023 sampai sekarang,” ujarnya seperti dilansir dari cnn indonesia.

pasokan anjlok, pasar tergerus drastis

data terbaru menunjukkan, per 22 juli 2025, pasokan komponen ke pabrikan harus dipangkas sekitar 28%.

kondisi semakin pelik karena pasar mobil listrik yang tengah naik daun justru belum menyerap komponen dari pemasok lokal.

akibatnya, total pasar komponen terjun bebas hingga 38%.

“dengan sangat terpaksa, beberapa industri komponen yang tidak bisa ekspor akhirnya memangkas jumlah karyawannya,” lanjut rachmat.

namun, giiam belum bisa memastikan berapa total pekerja yang terdampak.

sebagai gambaran, asosiasi ini membawahi 250 perusahaan komponen, mulai dari skala kecil hingga semi padat karya.

padahal, secara nasional jumlah pemasok otomotif di indonesia lebih dari 1.500 perusahaan industri.

data gaikindo: penjualan mobil turun tajam

menurut catatan gabungan industri kendaraan bermotor indonesia (gaikindo), semester i 2025 menjadi periode yang cukup pahit.

penjualan mobil secara wholesales (pabrik ke dealer) hanya mencapai 374.740 unit, anjlok 8,6% dibanding periode yang sama tahun lalu.

situasi ini menimbulkan kekhawatiran serius.

jika tren terus berlanjut, bukan tak mungkin industri komponen otomotif bakal menghadapi phk besar-besaran.

Tag

Share

Berita Pilihan