bacakoran.co

Liberty S 125, Skutik Rp39 Jutaan dari Piaggio yang Siap Menantang Dominasi Honda dan Yamaha

Piaggio Liberty S 125 hadir sebagai skutik Eropa terjangkau dengan fitur modern, desain sporty, dan harga Rp39,5 juta di Indonesia./Kolase Bacakoran.co--Piaggio Indonesia

BACAKORAN.CO - Akhir tahun 2025 menjadi momen penting bagi PT Piaggio Indonesia dengan hadirnya model terbaru, Piaggio Liberty S 125.

Skutik ini langsung mencuri perhatian karena ditawarkan dengan harga resmi Rp39,5 juta di kawasan Jakarta, menjadikannya model paling murah dari jajaran Piaggio saat ini.

Posisi ini sekaligus menggantikan Vespa LX 150 yang sebelumnya dikenal sebagai varian paling terjangkau.

Dengan strategi harga tersebut, Piaggio berusaha menembus pasar skutik Indonesia yang selama ini dikuasai merek Jepang seperti Honda dan Yamaha.

Profil dan Spesifikasi

BACA JUGA:Vespa Liberty S 125 Jadi Model Termurah Piaggio: Matic Eropa dan Fitur Canggih Cocok Buat Harian Perkotaan

BACA JUGA:Skutik Piaggio Liberty S 2026 Motor Eropa Kelas Atas Berani Lawan NMAX dan PCX, Segini Harganya

Liberty S 125 merupakan evolusi dari Liberty 150 cc yang lebih dulu hadir.

Kapasitas mesin kini diturunkan menjadi 125 cc, namun desain dan karakter khas Piaggio tetap dipertahankan.

Motor ini menggunakan roda depan berukuran 16 inci dan belakang 14 inci, memberikan kesan ramping sekaligus kokoh.

Dengan bobot sekitar 128 kg, motor ini terasa ringan dan mudah dikendalikan, terutama di jalanan perkotaan yang padat.

Mesin 125 cc-nya menghasilkan tenaga sekitar 10,3 hp dan torsi 10,7 Nm, cukup untuk kebutuhan harian dengan akselerasi halus dan minim getaran berkat peredam karet besar pada engine mounting.

Desain Eksterior

Piaggio melakukan sejumlah penyegaran pada tampilan Liberty S 125. Lampu depan LED pipih dengan desain futuristik memberi kesan modern, sementara lampu sein berbentuk kluster tiga menambah nuansa agresif.

Velg baru dengan ban Maxxis berukuran 90/80 ring 16 di depan dan 100/80 ring 14 di belakang memperkuat kesan sporty.

Rem depan cakram 220 mm dengan ABS single channel menjadi nilai tambah, meski rem belakang masih tromol.

Liberty S 125, Skutik Rp39 Jutaan dari Piaggio yang Siap Menantang Dominasi Honda dan Yamaha

Rida Satriani

Rida Satriani


bacakoran.co - akhir tahun 2025 menjadi momen penting bagi pt piaggio indonesia dengan hadirnya model terbaru, piaggio liberty s 125.

skutik ini langsung mencuri perhatian karena ditawarkan dengan harga resmi rp39,5 juta di kawasan jakarta, menjadikannya model paling murah dari jajaran piaggio saat ini.

posisi ini sekaligus menggantikan vespa lx 150 yang sebelumnya dikenal sebagai varian paling terjangkau.

dengan strategi harga tersebut, piaggio berusaha menembus pasar skutik indonesia yang selama ini dikuasai merek jepang seperti honda dan yamaha.

profil dan spesifikasi

liberty s 125 merupakan evolusi dari liberty 150 cc yang lebih dulu hadir.

kapasitas mesin kini diturunkan menjadi 125 cc, namun desain dan karakter khas piaggio tetap dipertahankan.

motor ini menggunakan roda depan berukuran 16 inci dan belakang 14 inci, memberikan kesan ramping sekaligus kokoh.

dengan bobot sekitar 128 kg, motor ini terasa ringan dan mudah dikendalikan, terutama di jalanan perkotaan yang padat.

mesin 125 cc-nya menghasilkan tenaga sekitar 10,3 hp dan torsi 10,7 nm, cukup untuk kebutuhan harian dengan akselerasi halus dan minim getaran berkat peredam karet besar pada engine mounting.

desain eksterior

piaggio melakukan sejumlah penyegaran pada tampilan liberty s 125. lampu depan led pipih dengan desain futuristik memberi kesan modern, sementara lampu sein berbentuk kluster tiga menambah nuansa agresif.

velg baru dengan ban maxxis berukuran 90/80 ring 16 di depan dan 100/80 ring 14 di belakang memperkuat kesan sporty.

rem depan cakram 220 mm dengan abs single channel menjadi nilai tambah, meski rem belakang masih tromol.

detail bodi juga dibuat lebih premium dengan finishing halus, penggunaan plastik berkualitas, serta logo liberty berbentuk 3d berwarna hitam dengan aksen biru.

fitur teknologi

salah satu daya tarik utama liberty s 125 adalah panel instrumen digital tft berukuran 5,5 inci.

layar ini menampilkan informasi lengkap seperti kecepatan, odometer, trip, voltmeter, hingga konsumsi bahan bakar.

lebih dari itu, sistemnya terintegrasi dengan aplikasi piaggio mia, memungkinkan pengguna memantau kondisi motor secara real-time, termasuk jarak tempuh, posisi gps, hingga fitur keamanan seperti “find my” dan “follow me” yang menyalakan lampu selama 30 detik.

kehadiran usb port di glove box juga menambah kenyamanan, memudahkan pengendara mengisi daya perangkat elektronik saat berkendara.

interior dan kenyamanan

jok liberty s 125 dirancang ramping dengan lapisan kulit berjahit hitam, memberikan kenyamanan baik untuk perjalanan dekat maupun jauh.

tinggi jok sekitar 760 mm membuat motor ini ramah bagi pengendara dengan postur sedang hingga pendek.

bagasi di bawah jok cukup menampung helm half face, meski belum muat untuk helm full face.

tangki bahan bakar berkapasitas 6 liter ditempatkan di bagian depan, sebuah fitur unik yang jarang ditemukan pada skutik lain, sekaligus memudahkan pengisian tanpa harus membuka jok.

performa dan handling

mesin 125 cc dengan teknologi tiga klep menawarkan efisiensi bahan bakar dan biaya perawatan yang lebih rendah dibandingkan model 150 cc.

meski tenaga tidak besar, motor ini cukup responsif untuk kebutuhan perkotaan. suspensi empuk dan bobot ringan membuatnya stabil di berbagai kondisi jalan.

handling yang lincah menjadikan liberty s 125 cocok untuk menghadapi kemacetan, parkir sempit, maupun perjalanan harian.

kelebihan dan kekurangan

dari sisi kelebihan, liberty s 125 menawarkan harga kompetitif di bawah rp40 juta, desain modern bergaya eropa, fitur teknologi lengkap, serta kenyamanan berkendara dengan minim getaran.

tangki bahan bakar besar di depan, sistem abs pada rem depan, dan immobilizer menjadi nilai tambah yang jarang ditemukan pada skutik sekelasnya.

namun, ada beberapa kekurangan yang patut dicatat: rem belakang masih tromol, tidak tersedia varian lain selain versi standar s, material plastik di beberapa bagian terasa kurang premium, serta belum dilengkapi sistem keyless yang kini banyak digunakan oleh kompetitor jepang.

Tag
Share