bacakoran.co - isuzu mu-x vs pajero sport selalu jadi topik panas di kelas suv diesel ladder frame.

dua mobil jepang ini punya karakter sangat berbeda. pajero sport dikenal agresif, bertenaga besar, dan tampil futuristik.

sementara isuzu mu-x datang lebih kalem, tapi menyimpan dna mesin diesel bandel yang sudah teruji di medan ekstrem asia tenggara.

buat kamu yang sering keluar kota, masuk jalur luar jawa, atau menghadapi kondisi jalan yang jauh dari kata mulus, komparasi ini jadi sangat relevan.

pajero sport 2.4l: tenaga besar, karakter agresif

mitsubishi pajero sport 2.4 liter memang tidak pernah kekurangan tenaga. tarikannya kuat, responsif, dan cocok buat kamu yang suka akselerasi spontan.

mesin diesel mitsubishi memang dirancang untuk performa, bukan sekadar irit.

namun karakter ini datang dengan konsekuensi.

konsumsi bbm pajero sport tergolong tidak hemat, terutama di kondisi macet. biaya perawatan dan spare part juga relatif mahal.

selain itu, karakter suspensi pajero sport cenderung limbung di kecepatan tinggi jika masih setelan standar, sehingga banyak pemilik melakukan upgrade tambahan.

interior pajero sport bersifat fungsional. tidak terlalu mewah, tapi ergonomis.

desain dashboard khas mitsubishi dengan tiga lingkaran bulat sudah jadi identitas, entah kamu suka atau tidak.

isuzu mu-x 1.9l & 3.0l: mesin kecil, mental baja

isuzu mu-x mungkin tidak sepopuler pajero sport di indonesia, tapi ceritanya berbeda di thailand.

di sana, mu-x dan d-max jadi tulang punggung kendaraan kerja. reputasi isuzu sebagai produsen mesin diesel bandel bukan isapan jempol.

mesin diesel 1.9 liter mu-x terasa mengejutkan. konsumsi bbm irit, torsi terasa sejak putaran bawah, dan sangat ramah untuk solar kualitas rendah. ini penting untuk kamu yang sering masuk daerah terpencil.

versi 3.0 liter turbodiesel bahkan lebih buas. tenaga dan torsi besar, potensial untuk upgrade, dan secara karakter mirip mesin hilux atau fortuner 3.0.

mesin & ruang mesin: isuzu lebih rapi

saat kap mesin dibuka, perbedaan filosofi langsung terasa. ruang mesin isuzu mu-x terlihat lebih rapi, minim kabel berseliweran, dan terasa “engineered”.

mitsubishi pajero sport masih tampil seperti mobil jepang kebanyakan—fungsional tapi kurang estetis.

buat kamu yang peduli perawatan jangka panjang, desain ruang mesin yang rapi memudahkan pengecekan dan modifikasi ringan.

kekurangan isuzu mu-x: getaran yang perlu diperhatikan

satu hal yang wajib kamu rasakan langsung sebelum membeli isuzu mu-x adalah tingkat getaran bodi.

beberapa unit, bahkan dari kondisi baru, masih terasa getaran saat idle atau saat rem dilepas di kondisi macet.

buat sebagian orang ini bukan masalah besar, tapi untuk pengguna yang sensitif terhadap getaran, ini bisa mengganggu kenyamanan.

dari sisi resale value, pajero sport unggul.

brand lebih kuat, pasar luas, dan harga bekas relatif stabil. namun biaya perawatan dan spare part mitsubishi tergolong tinggi.

isuzu mu-x justru unggul di biaya operasional. spare part lebih terjangkau, mesin awet, dan cocok dipakai lama.

kalau kamu cari suv diesel bertenaga besar, tampang modern, dan resale value kuat, pajero sport masih jadi pilihan aman.

tapi kalau prioritas kamu adalah keawetan mesin, konsumsi bbm irit, tahan solar jelek, dan siap dipakai di medan berat jangka panjang, isuzu mu-x adalah pilihan logis yang sering diremehkan.