palembang, bacakoran.co – resmi memasarkan evitara di indonesia dengan harga mulai rp755 juta untuk varian single tone dan rp758 juta untuk varian dual tone. 

angka ini langsung memicu beragam reaksi publik, mulai dari rasa heran hingga kritik. 

namun, harga tinggi bukan sekadar strategi dagang, melainkan hasil dari faktor regulasi, logistik, serta positioning produk di pasar kendaraan listrik nasional.

faktor regulasi dan bea masuk 50%

tingginya harga evitara terutama dipengaruhi oleh statusnya sebagai kendaraan impor penuh dari india. 

berbeda dengan mobil bensin impor yang bebas bea masuk berkat perjanjian bilateral, mobil listrik seperti evitara justru dikenakan bea masuk 50%. hal ini membuat biaya impor melonjak signifikan.

sebagai perbandingan, merek seperti byd dan finfas bisa menjual ev lebih murah karena mereka sudah berkomitmen investasi pabrik di indonesia, sehingga mendapat fasilitas bebas bea masuk hingga 2026. 

suzuki tidak memenuhi syarat ini karena pabriknya di indonesia belum memproduksi ev. jika kelak evitara dirakit lokal (ckd), harga bisa turun ke kisaran rp600 jutaan.

desain eksterior: suv listrik dengan karakter konvensional

berbeda dari tren ev yang futuristik, evitara tetap mempertahankan dna suv klasik. 

grille segitiga, bumper berotot, dan garis bodi tegas memberi kesan tangguh. 

fitur paling mencolok adalah lampu ice cube led dengan efek tiga dimensi, baik di depan maupun belakang.

suzuki juga mempertahankan door handle konvensional alih-alih flush handle, yang justru dianggap lebih aman sesuai regulasi masa depan. 

varian dual tone hadir dengan atap hitam dan bodi berwarna utama, menambah kesan sporty.

spesifikasi teknis: efisiensi dan performa seimbang

evitara dibekali baterai lfp 61 kwh yang aman dan tahan lama, dengan jarak tempuh hingga 426 km wltp. 

untuk pengisian daya, mobil ini mendukung fast charging 150 kw, mampu mengisi dari 10% ke 80% dalam 50 menit.

motor listriknya menghasilkan 174 ps dan torsi 193 nm, cukup responsif untuk penggunaan harian. 

sistem penggerak front-wheel drive (fwd) dipilih untuk pasar indonesia, sementara versi awd hanya tersedia di india.

interior dan fitur: premium namun fungsional

kabin evitara menggabungkan material soft-touch dan plastik keras untuk keseimbangan kenyamanan dan biaya. 

fitur modern seperti adaptive cruise control, lane keeping assist, kamera 360 derajat, wireless charger, sunroof elektrik, hingga cluster digital penuh tersedia.

meski tidak ada ac belakang, ruang kabin tetap lega dengan headroom dan legroom yang memadai. 

bagasi moderat dilengkapi ban cadangan full-size, sebuah keunggulan praktis yang jarang ditemui di ev kompak.