palembang, bacakoran.co – industri otomotif dunia tengah memasuki babak baru yang penuh dinamika.

transisi dari kendaraan berbahan bakar fosil menuju kendaraan (ev) bukan lagi sekadar tren, melainkan sebuah keharusan strategis.

dalam pusaran perubahan ini, motors mengambil langkah berani dengan menggandeng foxconn, raksasa teknologi asal taiwan, untuk memperkuat posisinya di segmen ev murni.

latar belakang kolaborasi mitsubishi–foxconn

kemitraan mitsubishi dan foxconn lahir dari kebutuhan mendesak menghadapi persaingan global serta keterbatasan sumber daya internal.

pengembangan ev dari nol membutuhkan investasi besar dan waktu panjang, sementara regulasi emisi di eropa dan amerika semakin ketat.

foxconn, melalui divisi foxtron, menawarkan solusi lewat platform modular mih (mobility in harmony).

platform ini memungkinkan berbagai merek otomotif mengadopsi arsitektur dasar yang sama, namun tetap memberi ruang diferensiasi desain dan performa.

dengan mih, mitsubishi bisa menekan biaya riset, mempercepat peluncuran, dan fokus pada kekuatan inti: desain, branding, serta pengalaman pengguna.

desain eksterior: sentuhan italia, identitas mitsubishi

menariknya, desain eksterior mobil listrik terbaru mitsubishi ini digarap oleh studio legendaris italia, pininfarina.

hasilnya adalah tampilan headback yang sporty sekaligus elegan.

proporsi bodi lebar dan rendah, garis tegas, serta siluet dinamis memberi kesan stabil dan agresif.

dimensi mobil ini sedikit lebih besar dari volkswagen golf, menekankan kenyamanan kabin.

bagian depan tampil minimalis khas ev dengan lampu led berbentuk c, grille tertutup, serta detail aerodinamis yang mendukung efisiensi jarak tempuh.

spesifikasi teknis: performa dan efisiensi seimbang

mobil ini dibangun di atas platform mih 400 volt dengan baterai lithium iron phosphate (lfp) berkapasitas 57,5 kwh.

keunggulan lfp terletak pada siklus hidup panjang, stabilitas termal, dan keamanan—cocok untuk iklim tropis seperti indonesia.

versi rwd mampu menempuh jarak 400–430 km, sementara versi awd menawarkan tenaga hingga 400 horsepower dengan akselerasi 0–100 km/jam hanya 3,9 detik.

pengisian cepat dc hingga 130 kw memungkinkan baterai terisi 80% dalam 30 menit, menjawab kebutuhan mobilitas jarak jauh.

interior dan pengalaman digital

mengusung konsep minimalist luxury, interior mobil ini tampil bersih dengan dashboard digital penuh dan layar infotainment besar.

dukungan over-the-air (ota) memungkinkan pembaruan fitur tanpa harus ke bengkel.

kabin lega berkat lantai datar, sementara konektivitasnya mendukung integrasi asisten virtual, navigasi berbasis ai, hingga sinkronisasi multi-perangkat.

semua dirancang untuk generasi pengguna yang melek teknologi.

strategi pasar dan potensi di indonesia

mitsubishi menargetkan peluncuran perdana di australia dan selandia baru pada paruh kedua 2026. namun, peluang masuk ke indonesia sangat terbuka.

dengan pasar otomotif terbesar di asean, dukungan insentif pemerintah, serta basis pelanggan loyal di segmen suv dan mpv, mitsubishi punya modal kuat untuk transisi ke ev.

jika harga dipatok di kisaran rp700–900 juta, mobil ini berpotensi menantang wuling bingo, byd dolphin, dan mg zs ev di segmen compact electric headback.