bacakoran.co - minat masyarakat indonesia terhadap terus mengalami peningkatan dari tahun ke tahun. selain menawarkan biaya operasional yang lebih hemat, kendaraan listrik juga dinilai lebih ramah lingkungan karena tidak menghasilkan emisi gas buang seperti kendaraan berbahan bakar fosil.

namun, sebelum memutuskan membeli mobil listrik, calon konsumen perlu mengetahui besaran yang harus dibayarkan agar dapat memperkirakan total biaya kepemilikan kendaraan.

pada tahun 2026, pemerintah masih memberikan berbagai bentuk dukungan terhadap penggunaan kendaraan listrik.

meski demikian, kebijakan mengenai pajak kendaraan bermotor (pkb) dan bea balik nama kendaraan bermotor (bbnkb) telah mengalami beberapa penyesuaian mengikuti aturan yang berlaku di masing-masing daerah.

oleh karena itu, besaran pajak mobil listrik tidak selalu sama di seluruh indonesia.

pkb merupakan pajak tahunan yang wajib dibayarkan oleh pemilik kendaraan bermotor.

besarnya dihitung berdasarkan nilai jual kendaraan bermotor (njkb), bobot kendaraan, serta ketentuan yang ditetapkan pemerintah daerah.

sementara itu, bbnkb dikenakan ketika terjadi proses pembelian kendaraan baru atau perpindahan kepemilikan kendaraan.

meskipun sudah dikenakan pkb dan bbnkb, mobil listrik tetap mendapatkan berbagai insentif dibandingkan kendaraan konvensional.

beberapa daerah bahkan masih memberikan pengurangan tarif sehingga beban pajak kendaraan listrik menjadi lebih ringan.

kebijakan ini bertujuan untuk mempercepat penggunaan kendaraan rendah emisi sekaligus mendukung target pemerintah dalam mengurangi polusi udara.

berdasarkan kisaran perhitungan yang beredar pada tahun 2026, wuling air ev menjadi salah satu mobil listrik dengan pajak tahunan yang relatif terjangkau, yakni sekitar rp3 juta hingga rp4 juta tergantung wilayah pendaftaran kendaraan.

sementara itu, byd atto 3 memiliki pajak tahunan sekitar rp5 juta hingga rp6 juta.

hyundai ioniq 5 berada di kisaran rp7 juta hingga rp9 juta, sedangkan kendaraan premium seperti denza d9 dapat memiliki pajak tahunan mencapai belasan hingga puluhan juta rupiah karena nilai jual kendaraannya jauh lebih tinggi.

selain itu, beberapa model lain seperti chery omoda e5, mg4 ev, neta v-ii, hingga aion y plus juga memiliki besaran pajak yang berbeda-beda sesuai nilai jual kendaraan dan kebijakan pemerintah daerah.

oleh sebab itu, calon pembeli sebaiknya mengecek informasi resmi dari samsat setempat sebelum melakukan pembelian agar memperoleh angka yang lebih akurat.

tidak hanya memperhatikan pajak tahunan, pemilik kendaraan listrik juga perlu menghitung biaya lain seperti asuransi kendaraan, pengisian daya baterai, biaya servis berkala, hingga penggantian komponen apabila diperlukan.

dengan perencanaan yang matang, penggunaan mobil listrik tetap menjadi pilihan yang ekonomis dalam jangka panjang.

seiring berkembangnya ekosistem kendaraan listrik di indonesia, pemerintah diperkirakan akan terus mengevaluasi kebijakan perpajakan agar mampu mendorong pertumbuhan industri otomotif nasional.

oleh karena itu, masyarakat diharapkan selalu mengikuti informasi terbaru mengenai tarif pkb dan bbnkb sebelum membeli kendaraan listrik.

bagi masyarakat yang ingin beralih ke kendaraan ramah lingkungan, memahami besaran pajak menjadi salah satu langkah penting dalam menentukan pilihan.

dengan mengetahui estimasi biaya yang harus dikeluarkan setiap tahun, calon pemilik dapat menyesuaikan anggaran sekaligus menikmati berbagai keuntungan yang ditawarkan mobil listrik.