BACAKORAN.CO – Kondisi ban mobil wajib diperiksa sebelum musim hujan tiba. Ban yang aus, tekanan anginnya tidak tepat, atau sudah getas bisa meningkatkan risiko kehilangan traksi di jalan basah.

Ban menjadi satu-satunya bagian mobil yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan. Karena itu, kondisinya sangat menentukan kemampuan mobil mengerem, menikung, dan melewati genangan.

Jangan tunggu mobil terasa licin untuk memeriksanya. Ada lima cara sederhana yang bisa dilakukan sendiri di rumah.

BACA JUGA:Jangan Salah Pilih! Ini Rahasia Ban Mobil Tetap Pakem di Jalan Basah dan Berlumpur

1. Cek Ketebalan Tapak Ban dengan TWI

Cara pertama adalah melihat Tread Wear Indicator (TWI).

TWI berupa tonjolan kecil yang berada di dalam alur tapak ban. Lokasinya dapat ditemukan melalui simbol segitiga kecil pada dinding samping ban.

Perhatikan posisi tonjolan tersebut terhadap permukaan tapak.

Jika permukaan tapak sudah sejajar dengan TWI, ban telah mencapai batas keausan. Ban dalam kondisi tersebut sebaiknya segera diganti.

Tapak yang sudah terlalu aus memiliki kemampuan lebih rendah dalam membuang air. Kondisi ini dapat meningkatkan risiko aquaplaning, terutama ketika mobil melaju di atas genangan.

BACA JUGA:15 Ban Mobil Terbaik Cocok untuk Kondisi Jalan di Perkotaan, Tol, Musim Hujan hingga Off-Road

2. Periksa Keausan dan Kerusakan Fisik

Jangan hanya melihat ketebalan tapak.

Periksa seluruh permukaan ban. Pastikan tidak ada retakan, benjolan, sobekan, atau benda asing yang tertanam.

Perhatikan juga apakah keausan terjadi secara merata.

Jika bagian sisi dalam atau luar ban jauh lebih cepat aus, kondisi tersebut dapat berkaitan dengan masalah penyelarasan roda atau spooring.

Benjolan pada dinding ban juga tidak boleh dianggap sepele. Kerusakan tersebut dapat mengindikasikan masalah pada struktur internal ban dan meningkatkan risiko kegagalan ban.

BACA JUGA:Toyota Masih Kuat, BYD dan Merek China Mulai Ramaikan Persaingan Mobil Indonesia

3. Pastikan Tekanan Angin Sesuai

Tekanan angin menjadi pemeriksaan penting sebelum mobil digunakan saat hujan.

Ban yang kekurangan atau kelebihan tekanan sama-sama dapat memengaruhi karakter kontak ban dengan jalan.

Karena itu, jangan menggunakan angka tekanan berdasarkan perkiraan.

Periksa rekomendasi pabrikan yang biasanya terdapat pada stiker di pilar pintu pengemudi. Pengukuran sebaiknya dilakukan ketika ban masih dalam kondisi dingin.

Tekanan yang sesuai membantu menjaga bidang kontak ban dan kinerja kendaraan tetap sesuai rancangan.

BACA JUGA:Ngidam Naik Mobil Patroli, Ibu Hamil di Lubuklinggau Dapat Kejutan dari Polisi

4. Cek Kode Produksi dan Usia Ban

Ban tidak hanya menua karena digunakan.

Karet ban juga dapat mengalami perubahan sifat seiring waktu. Karena itu, ban yang jarang digunakan tetap perlu diperiksa kondisinya.

Lihat kode produksi berupa empat angka pada dinding ban.

Contohnya, kode 2223 berarti ban diproduksi pada minggu ke-22 tahun 2023.

Namun, usia ban tidak sebaiknya menjadi satu-satunya dasar keputusan penggantian. Kondisi fisik, retakan, keausan, penggunaan, penyimpanan, dan rekomendasi produsen juga perlu diperhatikan.

Jika ban sudah berusia beberapa tahun, lakukan pemeriksaan lebih teliti. Jangan menunggu sampai tapaknya benar-benar habis.

BACA JUGA: Lada 21 2026: Mobil Rusia Retro-Modern! Gabungkan Desain Klasik Lada dengan Teknologi & Kenyamanan Terkini

5. Jangan Lupakan Tutup Pentil

Bagian kecil ini sering luput dari pemeriksaan.

Pastikan tutup pentil atau valve cap terpasang dengan baik. Tutup tersebut membantu melindungi area pentil dari debu, air, dan kotoran.

Selain itu, periksa apakah terdapat tanda kebocoran pada pentil.

Tekanan ban yang berkurang secara perlahan bisa membuat pengendalian mobil berubah. Karena itu, pemeriksaan tekanan sebaiknya menjadi bagian dari pemeriksaan rutin, bukan hanya dilakukan ketika ban terlihat kempis.

BACA JUGA:Tak Perlu Menunggu Lama, Sistem Swap Baterai Motor Listrik Jadi Solusi Mobilitas Pekerja

Ban Mobil Siap Hujan? Cek 5 Bagian Ini

Sebelum berkendara pada musim hujan, lakukan pemeriksaan sederhana:

• Tapak ban: pastikan belum menyentuh indikator TWI.
• Permukaan ban: tidak ada retak atau benjolan.
• Keausan: pastikan tidak aus secara tidak merata.
• Tekanan angin: sesuaikan dengan rekomendasi pabrikan.
• Kode produksi: perhatikan usia dan kondisi karet.
• Pentil: pastikan tidak menunjukkan tanda kebocoran.

Pemeriksaan ini hanya membutuhkan beberapa menit. Namun, hasilnya bisa membantu mengurangi risiko masalah ban ketika mobil menghadapi jalan basah dan genangan.

Yang paling penting, jangan menganggap ban masih aman hanya karena alurnya terlihat tebal. Kondisi fisik ban secara keseluruhan jauh lebih penting untuk diperhatikan sebelum musim hujan.