bacakoran.co - dan perlu mendapat perhatian pada sistem pendingin baterai agar temperatur tetap stabil dan kinerja baterai terjaga. 

service head auto2000 cilandak, sapta agung nugraha, menjelaskan hal tersebut dalam keterangan terkait perawatan kendaraan elektrifikasi.

baterai menjadi salah satu komponen utama pada mobil listrik maupun hybrid.

komponen ini menyimpan dan menyalurkan energi dalam jumlah besar sehingga pengaturan temperatur menjadi bagian penting dalam menjaga kinerjanya.

menurut sapta, risiko overheating atau panas berlebih tidak hanya terjadi pada mobil bermesin pembakaran internal atau internal combustion engine (ice). 

kendaraan yang menggunakan sistem penggerak berbasis baterai juga memiliki potensi mengalami masalah temperatur jika sistem pendinginnya tidak bekerja optimal.

sistem pendingin baterai mobil listrik

sistem pendinginan pada mobil listrik dan hybrid memiliki rancangan yang berbeda dibandingkan kendaraan bermesin konvensional. 

pada mesin ice, pendinginan umumnya mengandalkan coolant yang bersirkulasi dan radiator untuk melepaskan panas.

sementara pada kendaraan elektrifikasi, pengaturan temperatur baterai dapat menggunakan sistem cairan pendingin atau coolant pada jenis kendaraan tertentu.

selain itu, terdapat sistem sirkulasi udara yang membantu mengendalikan temperatur baterai.

sapta menjelaskan, baterai kendaraan elektrifikasi umumnya ditempatkan di area bawah kendaraan atau bagian tertentu di dalam kabin. 

karena itu, sistem pengaturan temperatur dirancang agar panas yang muncul ketika baterai bekerja dapat dikendalikan.

“potensi overheating terjadi bukan hanya di area mesin saja, tetapi juga di area kendaraan berbasis elektrik yang menggunakan baterai. temperaturnya harus tetap kita jaga agar stabil,” ujar sapta.

temperatur yang terlalu tinggi maupun tidak terkendali dapat memengaruhi kondisi baterai. 

karena itu, sistem pendinginan perlu bekerja secara optimal selama kendaraan digunakan.

filter udara baterai perlu diperhatikan

salah satu bagian yang kerap terlupakan dalam perawatan kendaraan elektrifikasi adalah filter udara baterai.

komponen ini berfungsi membantu menyaring udara yang masuk ke dalam sistem sirkulasi pendingin baterai.

debu dan kotoran yang menumpuk pada filter dapat menghambat aliran udara. 

jika kondisi tersebut dibiarkan, sistem pendingin berpotensi tidak bekerja secara maksimal ketika baterai membutuhkan pelepasan panas.

“untuk aliran masuk ke dalam baterai ini ada satu sirkulasi udara, yang mana di dalamnya ada filternya. 

nah, filternya itu juga kita harus rajin untuk merawat agar tetap bersih, jangan sampai dia tertutup debu,” kata sapta.

kondisi filter menjadi semakin penting bagi kendaraan yang sering digunakan di lingkungan berdebu. 

debu yang menumpuk dapat mengurangi kelancaran sirkulasi udara dan membuat sistem pengelolaan temperatur bekerja lebih berat.

pemilik mobil listrik dan hybrid karena itu perlu mengetahui lokasi filter serta jadwal pemeriksaannya. acuan utama tetap mengikuti rekomendasi perawatan yang ditetapkan masing-masing pabrikan.

filter kotor bisa memengaruhi battery health

perawatan filter bukan sekadar menjaga kebersihan komponen. menurut sapta, filter pendingin baterai yang tertutup debu dan kotoran dapat mempercepat penurunan battery health dan life cycle baterai.

battery health menggambarkan kondisi kemampuan baterai dibandingkan dengan kapasitasnya ketika masih baru. 

sementara itu, life cycle berkaitan dengan siklus penggunaan dan pengisian baterai sepanjang masa pemakaiannya.

“paling tidak, jika filter pendingin baterai ini tertutup kotoran dan debu, battery health dan life cycle-nya akan lebih cepat turun,” tutur sapta.

baterai memiliki peran penting dalam kendaraan elektrifikasi sekaligus menjadi salah satu komponen dengan nilai tinggi. 

karena itu, menjaga sistem pendukungnya tetap berfungsi dengan baik menjadi bagian dari perawatan jangka panjang.

jangan hanya periksa kondisi baterai

pemilik mobil listrik maupun hybrid sebaiknya tidak hanya memperhatikan persentase pengisian baterai. 

sistem yang membantu menjaga temperatur baterai juga perlu diperiksa secara berkala sesuai jadwal servis kendaraan.

pemeriksaan dapat mencakup kondisi sistem pendingin, sirkulasi udara, filter, serta komponen lain yang berkaitan dengan pengaturan temperatur baterai. 

perawatan rutin membantu memastikan aliran udara dan sistem pendinginan tetap bekerja sebagaimana mestinya.

kebersihan filter juga perlu menjadi perhatian, terutama bagi kendaraan yang sering melintasi jalan berdebu. filter yang tersumbat dapat menghambat aliran udara sehingga sistem pendingin berpotensi bekerja kurang optimal.

pada akhirnya, menjaga temperatur baterai tetap stabil merupakan bagian penting dalam perawatan mobil listrik dan hybrid.

pemeriksaan filter serta sistem pendingin secara rutin dapat membantu mempertahankan kinerja dan kondisi baterai dalam penggunaan jangka panjang.(wira)