Artinya, Carry unggul untuk mengangkut barang berdimensi besar, meskipun bukan yang paling berat secara tonase.
Daya angkut maksimalnya berada di kisaran 1 ton.
Untuk sebagian besar pelaku usaha, kapasitas ini sudah lebih dari cukup, terutama bagi bisnis yang mengangkut barang volume besar seperti galon, sayuran, furnitur, atau paket logistik.
Performa Mesin dan Efisiensi BBM
Suzuki Carry dibekali mesin K15B-C 1.500 cc 4 silinder, mesin yang juga digunakan di beberapa model Suzuki lainnya, namun telah disetel khusus untuk kebutuhan komersial.
Karakter mesinnya menonjol di torsi bawah dan menengah, membuatnya nyaman membawa muatan di kondisi lalu lintas kota.
Dari sisi konsumsi BBM, Suzuki Carry tergolong irit:
- Rute dalam kota padat: sekitar 12–12,5 km/l
- Rute kombinasi: bisa tembus 15 km/l
- Kecepatan tinggi konstan di tol: sekitar 11–12 km/l
Efisiensi ini sangat penting bagi pelaku usaha karena berpengaruh langsung pada biaya operasional bulanan.
Pengalaman Berkendara
Suzuki Carry bukan mobil yang dirancang untuk kenyamanan seperti mobil penumpang.
Bantingan suspensi terasa keras, suara mesin cukup terdengar, dan material interior sangat sederhana.
Namun hal ini wajar mengingat Carry adalah mobil niaga murni.
