Bagian belakang tampil sederhana dengan lampu vertikal di pilar C, mirip dengan beberapa model populer seperti Honda CR-V generasi awal.
Meski tidak dilengkapi wiper belakang atau defogger, desainnya tetap fungsional dan mudah dikenali.
Mesin dan Performa
Di pasar global, Splash tersedia dengan pilihan mesin 1000 cc, 1200 cc, dan 1300 cc diesel. Namun, di Indonesia hanya varian 1200 cc yang dipasarkan.
Mesin berkode K12M ini merupakan 4 silinder DOHC VVT yang mampu menghasilkan tenaga 85 PS pada 6000 rpm dan torsi 113 Nm pada 4500 rpm.
BACA JUGA:Suzuki Jimny 3 AT 4x4 SUV Off-Road Ikonik Termurah: Rakitan Jepang, Mesin Tangguh
Pilihan transmisinya adalah manual 5 percepatan dan otomatis 4 percepatan konvensional.
Mesin ini dikenal irit bahan bakar sekaligus cukup bertenaga untuk ukuran mobil kecil.
Ketersediaan spare part yang melimpah juga membuat Splash tetap diminati di pasar mobil bekas Indonesia.
Interior dan Fitur
Interior Splash didominasi material plastik keras, namun tetap terasa solid dan rapi.
Fitur dasar seperti immobilizer, power window otomatis di sisi pengemudi, electric mirror, dan central lock sudah tersedia.
Kursi pengemudi cukup tebal dan nyaman, cocok untuk perjalanan jarak jauh.
Speedometer memiliki desain unik dengan kombinasi warna putih dan silver, serta penempatan RPM yang terpisah di atas dashboard, memberikan kesan modern.
Head unit bawaan masih sederhana tanpa Bluetooth atau kamera mundur, sementara AC menggunakan pengaturan manual dengan fitur heater dan arah semburan udara lengkap.
Ruang Penyimpanan dan Bagasi
Bagasi Splash cukup luas untuk ukuran city car, dengan pintu bagasi lebar yang memudahkan akses.
Jok belakang bisa dilipat dengan konfigurasi 60:40, sehingga ruang penyimpanan dapat ditambah sesuai kebutuhan.
