Mesin 1 silinder DOHC 398cc ini punya bore 90 mm dan stroke 62 mm (overbore).
Suzuki mengklaim karakter mesinnya kuat di putaran bawah hingga menengah khas motor trail dan supermoto.
Keunikan lainnya dual spark plug (dua busi) untuk pembakaran lebih sempurna, throttle body 42 mm, serta sensor O2 di knalpot.
Transmisi masih 5-percepatan, namun dirancang untuk respons cepat.
Fitur Modern dan Detail Premium
Panel instrumen digital tampil ringkas namun informatif. Setang fatbar berdiameter besar memberi kontrol mantap.
Footstep bergerigi bisa dilepas karetnya, cocok untuk on-road maupun off-road.
Tangki plastik berkapasitas 8,7 liter cukup untuk harian dan posisi tutup oli mesin berada di bagian atas dekat tangki—praktis saat pengisian.
Tips Praktis Buat Kamu yang Tertarik DR-Z4SM
Cek kebutuhan utama – Jika dominan di aspal, pilih varian SM.
Perhatikan tinggi jok – Motor ini tinggi, pastikan kaki kamu nyaman menapak.
Siapkan dana ekstra – Selain harga motor, pertimbangkan aksesori dan riding gear.
Tanya soal aftersales – Pastikan jaringan servis siap jika masuk resmi.
BACA JUGA:MPV Sultan Terbaru! Toyota Innova Crysta 2026 Siap Menjawab Tuntutan Konsumen Modern
Perkiraan Harga Ideal di Indonesia
Banyak pengamat menilai, jika bisa dilepas di bawah Rp200 juta, Suzuki DR-Z4SM akan sangat menarik dan kompetitif.
Dengan kualitas finishing khas Suzuki, motor ini berpotensi jadi favorit baru di segmen supermoto.