- dua premium yang selama ini menjadi rival utama di pasar otomotif indonesia itu kini sama-sama dibanderol lebih mahal dibandingkan bulan sebelumnya.

meski kenaikannya tidak terlalu besar, perubahan harga tersebut cukup menarik perhatian karena terjadi di tengah persaingan fitur dan teknologi yang semakin ketat.

honda menaikkan harga seluruh varian pcx 160 sebesar rp250 ribu.

di sisi lain, yamaha menaikkan harga nmax generasi terbaru, yakni neo dan turbo, sebesar rp300 ribu.

sementara nmax generasi sebelumnya tetap dipasarkan dengan harga yang tidak berubah.

harga honda pcx 160 terbaru juli 2026
honda pcx 160 kini sudah tidak memiliki varian dengan harga di bawah rp35 juta.

berikut daftar harga terbarunya:
honda pcx 160 cbs: rp35.000.000
honda pcx 160 abs: rp38.601.000
honda pcx 160 roadsync: rp41.601.000

seluruh varian tersebut mengalami kenaikan rp250 ribu dibandingkan harga pada bulan sebelumnya.

harga yamaha nmax juli 2026
yamaha masih menjual dua generasi nmax secara bersamaan.

model lama tetap mempertahankan harga sebelumnya, sedangkan model terbaru mengalami penyesuaian.

nmax generasi sebelumnya
nmax 155 standard: rp32.175.000
nmax 155 s version: rp33.175.000
nmax 155 connected/abs: rp36.300.000
nmax generasi terbaru
nmax 155 neo version: rp34.565.000
nmax 155 neo max special livery: rp34.965.000
nmax 155 neo s version: rp35.255.000
nmax 155 neo s max special livery: rp35.955.000
nmax 155 turbo: rp39.465.000
nmax 155 turbo tech max: rp44.955.000
nmax 155 turbo tech max special livery: rp45.365.000
nmax 155 turbo tech max ultimate: rp46.945.000

seluruh varian neo dan turbo naik sebesar rp300 ribu dibandingkan bulan juni 2026.

adu mesin, pcx 160 sedikit unggul tenaga
honda pcx 160 dibekali mesin 156,9 cc esp+ 4 katup dengan sistem pendingin cairan dan pgm-fi.

mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 11,8 kw atau setara 16 ps pada 8.500 rpm, serta torsi 14,7 nm pada 6.500 rpm.

sementara yamaha nmax neo dan turbo menggunakan mesin blue core vva 155,09 cc sohc 4 katup yang mampu menghasilkan tenaga 11,3 kw atau 15,3 ps pada 8.000 rpm dan torsi 14,2 nm pada 6.500 rpm.

secara angka, honda pcx 160 memang sedikit lebih unggul dalam hal tenaga maupun torsi.

namun keunggulan yamaha justru terletak pada inovasi teknologi yang dibawanya.

nmax turbo punya teknologi yang lebih modern
nilai jual utama yamaha nmax turbo hadir melalui teknologi yecvt (yamaha electric continuously variable transmission).

sistem ini menggantikan mekanisme roller pada cvt konvensional sehingga karakter akselerasi menjadi lebih responsif.

teknologi tersebut juga menghadirkan dua pilihan mode berkendara, yaitu:
t-mode, cocok untuk penggunaan di dalam kota dengan karakter halus dan efisien.

s-mode, memberikan akselerasi lebih agresif untuk perjalanan jauh maupun jalan menanjak.

fitur tersebut membuat pengalaman berkendara terasa lebih fleksibel dibandingkan skutik cvt konvensional.

soal bagasi, honda pcx masih sulit dikalahkan
selain performa mesin, kapasitas bagasi menjadi pertimbangan penting bagi pengguna skutik premium.

honda pcx 160 menawarkan bagasi berkapasitas 30 liter, cukup luas untuk menyimpan helm full-face beserta barang bawaan lainnya.

di sisi lain, yamaha nmax turbo menyediakan bagasi 25 liter, meningkat satu liter dibandingkan generasi sebelumnya yang memiliki kapasitas 24 liter.

bagi pengendara yang sering membawa banyak perlengkapan, keunggulan bagasi pcx masih menjadi nilai tambah yang cukup signifikan.

pilih honda pcx atau yamaha nmax?
pilihan akhirnya bergantung pada kebutuhan penggunaan sehari-hari.

honda pcx 160 menawarkan mesin yang sedikit lebih bertenaga, desain elegan, serta bagasi yang lebih luas.

karakter tersebut cocok bagi pengendara yang mengutamakan kenyamanan untuk mobilitas harian maupun perjalanan jarak jauh.

sebaliknya, yamaha nmax turbo tampil lebih menarik bagi pencinta teknologi.

kehadiran sistem yecvt dan riding mode memberikan sensasi berkendara yang lebih modern dan dinamis.

dengan harga yang kini semakin berdekatan, persaingan kedua skutik premium ini dipastikan tetap menjadi salah satu yang paling sengit di pasar otomotif indonesia sepanjang 2026.(wira)