bacakoran.co - subsidi dinilai lebih hemat untuk penggunaan harian karena biaya energi dan perawatannya lebih rendah dibandingkan motor matic bensin. 

dengan jarak tempuh sekitar 1.000 kilometer per bulan, biaya energi motor listrik diperkirakan hanya rp40.000–rp50.000, sedangkan motor bensin dapat mencapai rp180.000–rp240.000.

perbandingan biaya tersebut menjadi salah satu pertimbangan konsumen yang ingin beralih dari kendaraan berbahan bakar minyak ke kendaraan listrik. 

selain harga pembelian yang lebih terjangkau berkat program subsidi, biaya operasional juga menjadi faktor penting dalam menentukan pengeluaran jangka panjang.

biaya energi motor listrik lebih rendah

motor listrik menggunakan energi listrik yang disimpan di dalam baterai. 

untuk pengisian daya di rumah, biaya energi diperkirakan sekitar rp40–rp60 per kilometer, tergantung konsumsi listrik dan karakteristik masing-masing model.

jika digunakan sejauh 1.000 kilometer dalam sebulan, kebutuhan energi motor listrik berada di kisaran rp40.000–rp50.000. 

nilai tersebut bisa berbeda sesuai kapasitas baterai, efisiensi kendaraan, tarif listrik, serta pola berkendara.

sementara itu, motor matic bensin membutuhkan bahan bakar secara rutin. 

dengan asumsi biaya bahan bakar sekitar rp180–rp240 per kilometer, penggunaan sejauh 1.000 kilometer dapat menghabiskan sekitar rp180.000–rp240.000 per bulan.

artinya, terdapat potensi selisih biaya energi sekitar rp130.000–rp200.000 setiap bulan. 

jika penggunaan kendaraan berlangsung rutin sepanjang tahun, selisih tersebut dapat menjadi penghematan yang cukup besar.

perawatan motor listrik lebih sederhana

keunggulan lain motor listrik terletak pada kebutuhan perawatan yang relatif sederhana. 

motor listrik murni tidak menggunakan mesin pembakaran internal sehingga tidak membutuhkan penggantian oli mesin dan busi seperti motor bensin.

komponen seperti filter udara mesin juga tidak diperlukan. dengan konstruksi penggerak yang lebih sederhana, biaya servis rutin motor listrik disebut dapat berada di kisaran rp100.000–rp200.000 per tahun, meski biaya aktual tetap bergantung pada merek, model, kondisi kendaraan, dan bengkel.

sebaliknya, motor matic bensin membutuhkan perawatan berkala yang lebih banyak. 

pengguna perlu memperhatikan penggantian oli mesin, oli gardan, busi, serta pemeriksaan dan servis sistem cvt.

jika ditambah kebutuhan penggantian suku cadang tertentu, biaya perawatan motor matic bensin dapat mencapai sekitar rp500.000–rp1 juta per tahun. besarnya pengeluaran tentu bergantung pada usia kendaraan dan intensitas pemakaian.

pajak juga perlu diperhitungkan

selain energi dan perawatan, pajak kendaraan menjadi komponen biaya kepemilikan yang perlu diperhatikan.

kendaraan listrik murni mendapatkan berbagai insentif perpajakan sesuai ketentuan pemerintah dan kebijakan daerah yang berlaku.

di sejumlah daerah, kendaraan listrik mendapatkan pembebasan atau keringanan atas komponen pajak tertentu. namun, besaran pajak tetap perlu diperiksa berdasarkan wilayah registrasi dan aturan yang berlaku saat kendaraan dibeli.

sementara itu, motor matic bensin dikenakan pajak kendaraan bermotor atau pkb berdasarkan ketentuan perpajakan kendaraan bermotor. 

besarannya dipengaruhi nilai jual kendaraan serta faktor lain sesuai regulasi daerah.

penghematan bisa mencapai puluhan persen

jika hanya menghitung biaya energi, motor listrik memiliki potensi penghematan yang signifikan dibandingkan motor matic bensin. 

pada penggunaan 1.000 kilometer per bulan, pengeluaran energi motor listrik sekitar rp40.000–rp50.000, sedangkan motor bensin berada di kisaran rp180.000–rp240.000.

perbedaan biaya tersebut belum memasukkan penghematan dari perawatan rutin dan potensi insentif pajak kendaraan listrik.

karena itu, total biaya kepemilikan motor listrik dapat lebih rendah, terutama bagi pengguna dengan jarak tempuh harian yang tinggi.

meski demikian, perhitungan tetap perlu disesuaikan dengan harga listrik, harga bahan bakar, efisiensi kendaraan, kondisi baterai, serta biaya servis di wilayah masing-masing.

dengan biaya energi dan perawatan yang lebih rendah, motor listrik subsidi menjadi salah satu pilihan bagi konsumen yang ingin menekan pengeluaran transportasi bulanan. 

semakin tinggi jarak tempuh, potensi selisih biaya operasional antara motor listrik dan motor matic bensin juga semakin terasa.(wira)