BACA JUGA:Sejarah Mazda MR90, Mobil Rakyat yang Tetap Merakyat, Kini Masuk Objek Pajak Barang Mewah
BACA JUGA:Sejarah Mazda MR90, Mobil Rakyat yang Tetap Merakyat, Kini Masuk Objek Pajak Barang Mewah
Antarmuka terasa mulus dan responsif, memberikan pengalaman digital yang modern.
Dashboard kini lebih tinggi, menghadirkan kesan kokoh.
Material interior menggunakan kombinasi hard plastik dan soft touch, sehingga tidak sepenuhnya premium, namun tetap ergonomis dan nyaman digunakan.
Panel kontrol iklim, multimedia, dan fitur lainnya sudah berbasis tombol sentuh, sementara paddle shift tersedia di setir.
Kursi belakang lebih ergonomis dengan fitur pemanas dan penyesuaian elektrik.
Fitur modern seperti kamera 360 resolusi tinggi, widget yang bisa disusun ulang, navigasi intuitif, serta gesture control semakin menambah kenyamanan.
Sistem head unit mendukung bahasa Jepang, namun akan disesuaikan dengan pasar Indonesia.
Fasilitas pengisian daya nirkabel dan port USB tersedia, meski port 12V dihapus.
Untuk pasar Eropa, Mazda CX-5 2026 menggunakan mesin 2.500 cc hybrid Skyactiv-G yang lebih efisien dan sesuai standar Euro.
Varian hybrid ini menawarkan kombinasi tenaga dan efisiensi bahan bakar yang optimal.