Dashboard kokoh dengan tombol besar memudahkan pengoperasian, bahkan saat mengenakan sarung tangan.
Peningkatan signifikan terlihat pada layar sentuh 9 inci di konsol tengah, yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto secara nirkabel.
Instrumen panel masih menggunakan dua dial analog, namun kini dilengkapi layar LCD besar di tengah untuk menampilkan data perjalanan, informasi off-road, hingga konsumsi bahan bakar.
Material interior didominasi plastik keras yang tahan lama dan tahan air, sesuai dengan karakter kendaraan petualang.
Mesin dan Performa: Efisiensi dengan Hybrid Ringan
BACA JUGA:Motor Sport Retro Rp32 Juta, Suzuki GN125 ABS 2026 Jadi Incaran di Kolombia
Suzuki tetap mempertahankan mesin 1.5 liter empat silinder yang menghasilkan tenaga sekitar 101 hp dan torsi 130 Nm.
Mesin ini memang tidak dirancang untuk kecepatan tinggi, tetapi cukup bertenaga untuk menaklukkan tanjakan curam, sungai dangkal, atau jalur berbatu.
Pembaruan besar hadir melalui sistem mild hybrid 48V, yang menambah torsi di putaran rendah, meningkatkan efisiensi bahan bakar, serta mengurangi emisi.
Pilihan transmisi tersedia dalam manual 5 percepatan dan otomatis 4 percepatan, keduanya dilengkapi sistem penggerak 4WD paruh waktu dengan transfer case low-range.
Ground clearance 210 mm memastikan Jimny tetap siap menghadapi berbagai rintangan.
Stabil di Off-Road, Lebih Halus di Jalan Raya
Jimny tetap menjadi legenda off-road berkat rangka ladder frame dan suspensi tangguh.
Perubahan pada sistem suspensi dan damping membuat perjalanan lebih stabil, mengurangi efek bergoyang yang sering dirasakan pada model sebelumnya.
Di jalan raya, kenyamanan berkendara meningkat berkat penyesuaian suspensi dan pengendalian.
Meski karakter kerasnya tetap terasa, Jimny kini lebih ramah digunakan di perkotaan tanpa kehilangan jiwa petualangannya.
