BACAKORAN.CO - Hilux GR Sport vs D-Max Blade bukan sekadar adu merek besar.
Pertarungan dua double cabin 4x4 papan atas yang sama-sama mengincar pasar tradies, tourer, dan weekend warrior.
Keduanya hadir dengan klaim lebih tangguh dari varian standar, tapi pertanyaannya satu mana yang benar-benar lebih mumpuni di medan off-road nyata?
Spesifikasi Mesin dan Performa Dasar
Pada sektor tenaga, Hilux GR Sport vs D-Max Blade langsung menunjukkan karakter berbeda.
Hilux GR Sport mengandalkan mesin 2.8L diesel 1GD dengan output 165 kW dan 550 Nm, dipadukan transmisi otomatis 6-percepatan dan sistem 4x4 part-time lengkap dengan rear differential lock.
Tenaga besar ini terasa sangat dominan, terutama saat tanjakan ekstrem dan jalur teknis.
Sementara itu, D-Max Blade memakai mesin 3.0L 4JJ3 turbo diesel dengan tenaga 140 kW dan 450 Nm.
Di atas kertas kalah, tapi karakter torsinya halus dan terasa kuat di putaran bawah cukup ideal untuk kebutuhan off-road santai hingga touring jarak jauh.
BACA JUGA:Muat Banyak dan Irit Solar, Isuzu Traga Blind Van 2025 Jadi Favorit Baru Bos Ekspedisi!
Payload, Towing dan Kapasitas Angkut
Dalam duel Hilux GR Sport vs D-Max Blade, D-Max unggul dalam urusan kerja berat.
Payload mencapai 896 kg, lebih besar dari Hilux yang berada di angka 780 kg.
Faktor bobot kosong yang lebih ringan membuat D-Max lebih fleksibel saat dipasangi aksesori seperti canopy, drawer, dan peralatan camping.
Keduanya sama-sama mampu menarik 3,5 ton, namun GCM D-Max Blade mencapai 6.000 kg, lebih besar dari Hilux GR Sport yang berada di 5.850 kg.
Buat kamu yang sering towing caravan atau trailer besar, ini jadi nilai plus signifikan.
