Desain fairing depan dibuat ramping dengan windshield tinggi, dipadukan tangki bergaya reli dan bodi jangkung khas motor penjelajah.
Yang paling menarik, Kawasaki tetap mempertahankan konfigurasi roda khas adventure sejati:
Velg depan 21 inci
Velg belakang 17 inci
Konfigurasi ini membuat motor lebih stabil saat melintasi jalan rusak, berbatu, maupun jalur tanah dibanding motor adventure beroda depan 19 inci.
Posisi riding juga dibuat tegak dan santai sehingga nyaman dipakai touring jarak jauh.
Meski tinggi jok mencapai 870 mm dan mungkin terasa tinggi untuk sebagian rider Asia, posisi tersebut justru memberikan visibilitas lebih baik saat berkendara di berbagai medan.
Mesin Parallel Twin 451 cc yang Halus dan Bertenaga
Kawasaki membekali KLE 500 dengan mesin baru 451 cc parallel twin DOHC 8 katup berpendingin cairan yang juga menjadi basis keluarga Ninja 500 terbaru.
Spesifikasi performanya meliputi:
Tenaga maksimum: 51 PS pada 10.000 rpm
Torsi puncak: 42,6 Nm pada 7.500 rpm
Transmisi 6 percepatan
Sistem bahan bakar fuel injection
BACA JUGA:Honda CB125R 2026, Motor dengan DNA Big Bike Desain Neo Sports Cafe
