Material bodi menggunakan kombinasi plastik kasar di area pelindung mesin dan spatbor, serta plastik halus di sisi samping.
Kombinasi ini memberi kesan kokoh sekaligus tahan gores, sesuai karakter motor perkotaan.
Spesifikasi Teknis dan Performa
BACA JUGA:Intip Varian Yamaha NMAX Neo Matte Blue 2026: Warna Baru yang Elegan untuk Skutik Premium Anak Muda
X-FORCE 155 menggunakan velg ring 13 inci dengan ban berukuran 120/70-13, sama seperti Yamaha NMAX.
Sistem pengereman lebih unggul dengan kaliper dua piston di depan serta ABS untuk mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak.
Suspensi depan teleskopik berdiameter lebar, sementara suspensi belakang menggunakan twin shock dengan adjustable preload, memungkinkan pengendara menyesuaikan kekerasan sesuai beban.
Mesinnya berkapasitas 155cc SOHC 4-katup dengan teknologi VVA (Variable Valve Actuation), identik dengan mesin NMAX dan Aerox.
Tenaga yang dihasilkan sekitar 15 HP dengan torsi 14 Nm, cukup bertenaga untuk penggunaan harian maupun jalan menanjak.
Konsumsi bahan bakar diklaim mencapai 48 km/liter, menjadikannya salah satu skutik paling irit di kelas 155cc.
Tangki bahan bakar berkapasitas 6,1 liter ditempatkan di bawah pijakan kaki, dengan tutup tangki di sisi kanan bawah stang.
Kenyamanan dan Ergonomi
Salah satu keunggulan utama X-FORCE 155 adalah kenyamanan berkendara.
Stang tinggi dan tegak membuat postur pengendara lebih rileks, mengurangi beban pada punggung.
Jok tebal dan empuk memberikan kenyamanan baik bagi pengendara maupun pembonceng.
Jarak antara stang dan pijakan kaki tidak terlalu jauh, sehingga motor tetap ramah bagi pengendara dengan postur tubuh pendek hingga sedang.
Meski posisi duduk terasa agak tinggi, kenyamanan langsung terasa saat berkendara.
