Sistem pengereman cakram ganda semi-floating dengan kaliper radial 4-piston berbentuk bintang tidak hanya estetis, tetapi juga meningkatkan distribusi tekanan.
Fitur Brake Control (BC) berbasis IMU menambah lapisan keamanan dengan mendeteksi gerakan motor dalam tiga sumbu.
Panel Kontrol dan Teknologi Digital
BACA JUGA:Yamaha NMAX 2026 Muncul dengan Warna Mewah, Siap Jegal Honda PCX 160 dan NMAX Turbo Lama
TMAX 560 25th Anniversary dilengkapi panel kontrol yang kaya fungsi.
Stang kanan memiliki tombol engine cut-off, riding mode, hazard, dan starter, sementara stang kiri lebih kompleks dengan cruise control, lampu, klakson, sein, joystick multi-arah, serta tuas rem parkir mekanis.
Fitur pemanas elektrik pada hand grip menjadi nilai tambah, jarang ditemukan di segmen ini. Smart key menggantikan kunci mekanis, meski tetap tersedia emergency key untuk kondisi darurat.
Layar TFT 7 Inci dan Konektivitas
Speedometer digital berbasis layar TFT full-color 7 inci menjadi pusat informasi canggih.
Tiga tampilan utama tersedia dengan data real-time seperti kecepatan, RPM, suhu coolant, tekanan ban, hingga konsumsi bahan bakar.
Sub-menu mendalam memungkinkan pengaturan pemanas grip dan jok, serta windscreen elektrik dengan rentang 11 cm.
Layar ini mendukung konektivitas penuh dengan smartphone melalui aplikasi Y-Connect dan navigasi Garmin MotoScan, menjadikannya cockpit digital terintegrasi.
Ruang Penyimpanan dan Sistem Keamanan
Ruang penyimpanan dirancang praktis dengan laci di bawah stang kanan yang memiliki slot khusus smartphone dan port USB-C.
Bagasi 15 liter di bawah jok cukup untuk satu helm integral, dilengkapi permukaan lembut dan lampu otomatis.
Sistem pengisian bahan bakar dilengkapi langkah keamanan tambahan, sementara penguncian stang terintegrasi dengan standar tengah membuat motor sulit dicuri dalam kondisi terkunci.
