bacakoran.co -bagi para di kota besar yang setiap hari menempuh jarak puluhan kilometer untuk bekerja, bongsor alias big skutik adalah penyelamat kenyamanan. pijakan kaki luas dan bagasi ekstra besar membuat perjalanan jauh tidak terasa menyiksa.
namun, di tengah fluktuasi harga bahan bakar, biaya operasional bulanan menjadi hal yang wajib dihitung ulang.
kehadiran big skuter listrik diklaim mampu memangkas pengeluaran harian secara drastis dibandingkan motor bensin kelas 150cc konvensional.
apakah klaim tersebut benar adanya? mari kita bedah simulasi hitung-hitungan riil
perbandingan biaya operasional bulanan big skutik bensin vs listrik berikut ini. angkanya dijamin bikin dompet anda tersenyum lega.
simulasi hitung-hitungan biaya bulanan (rute 50 km/hari)
untuk memberikan gambaran yang adil, mari kita gunakan asumsi komuter harian dengan jarak tempuh 50 km per hari, atau sekitar 1.300 km per bulan (dihitung 26 hari kerja).
1. sektor pengisian energi (bensin vs token listrik)
big skutik bensin (150cc): rata-rata konsumsi bbm adalah 1 liter untuk 40 km. untuk 1.300 km, dibutuhkan sekitar 32,5 liter bensin.
jika menggunakan bbm non-subsidi seharga rp13.000/liter, pengeluaran bulanan anda mencapai rp422.500.
big skuter listrik: untuk menempuh 50 km, motor listrik rata-rata menghabiskan daya baterai sebesar 2 kwh.
dalam sebulan (1.300 km), konsumsinya sekitar 52 kwh. menggunakan tarif listrik rumah tangga nonsubsidi (rp1.444,70 per kwh), anda hanya perlu membayar sekitar rp75.124 per bulan.
selisih energi: anda menghemat sekitar rp347.376 setiap bulan hanya dari pengisian daya
2. sektor perawatan rutin (servis & pelumas)
big skutik bensin: setiap 2.000–3.000 km, anda wajib mengganti oli mesin, oli gardan, bersihkan filter, dan cek komponen cvt.
secara rata-rata bulanan, biaya perawatan berkala ini berkisar di angka rp80.000 - rp100.000 (termasuk jasa montir).
big skuter listrik: bebas dari oli mesin, busi, filter udara, dan komponen cvt. perawatan berkala hanya berkisar pada penggantian kampas rem dan minyak rem secara berkala. rata-rata biaya bulanan di sektor ini hanya sekitar rp15.000 - rp25.000.
total selisih bersih: dengan beralih ke motor listrik, anda bisa menghemat hingga rp417.376 per bulan.
dalam setahun, tabungan anda bertambah hingga rp5.008.512!
langkah praktis memaksimalkan penghematan motor listrik
jika anda tertarik untuk langsung memotong anggaran bulanan dengan motor listrik, terapkan langkah praktis berikut agar keuntungannya maksimal:
manfaatkan pengisian daya di jam malam
1.hemat tarif baterai
lakukan pengisian daya baterai laptop/motor pada malam hari saat beban listrik rumah tangga sedang turun, untuk menghindari risiko listrik rumah jepret akibat lonjakan daya harian.
2.terapkan eco-riding secara konsisten
perpanjang umur aset
hindari kebiasaan menghentak gas secara instan saat lampu hijau.
akselerasi yang halus dan konstan pada mode “eco” dapat menghemat kapasitas baterai hingga 15-20% lebih awet.
3.jaga tekanan angin ban tetap ideal
pantau kaki-kaki
ban yang kurang angin membuat motor listrik bekerja lebih keras menarik beban, yang berujung pada borosnya konsumsi daya baterai.
cek tekanan ban minimal seminggu sekali.
kesalahan yang sering dilakukan pemula saat menghitung biaya
banyak calon pembeli yang terjebak pada hitungan di atas kertas tanpa melihat faktor tak terduga:
lupa menghitung pajak tahunan (stnk): sebagai catatan, motor listrik mendapatkan insentif pajak dari pemerintah yang membuat pkb (pajak kendaraan bermotor) tahunannya jauh lebih murah (bisa di bawah rp100.000) dibanding skutik bensin yang berkisar rp300.000-rp400.000. ini keuntungan tambahan yang sering dilewatkan
mengabaikan skema sewa baterai: beberapa merek motor listrik menawarkan harga unit murah dengan sistem sewa baterai bulanan.
jika anda memilih skema ini, pastikan biaya sewa bulanan tersebut dimasukkan dalam komponen kalkulasi operasional anda.
mengisi daya menggunakan genset mengisi daya motor listrik menggunakan genset bensin justru akan membalikkan semua keuntungan ekonomi menjadi kerugian akibat borosnya konsumsi bahan bakar genset.
manfaat nyata selisih biaya yang didapatkan
uang hasil selisih operasional sebesar 4 ratus ribu lebih per bulan tersebut tentu bisa dialokasikan untuk hal lain yang bermanfaat, seperti:
membayar investasi reksa dana atau tabungan emas digital secara rutin.
membayar biaya asuransi kesehatan keluarga.
menambah alokasi dana darurat bulanan agar keuangan keluarga lebih stabil.
angka tidak pernah berbohong. perbandingan biaya operasional bulanan big skutik bensin vs listrik menunjukkan secara telak bahwa motor listrik adalah pemenang mutlak dalam hal efisiensi dompet jangka panjang bagi kaum komuter urban!
(wati)
