Posisi duduk tegak, jok lurus dan empuk, serta dek yang tidak terlalu tinggi membuat motor ini sangat ramah digunakan harian, termasuk untuk boncengan.
Bobotnya yang ringan juga memudahkan saat bermanuver di jalan sempit atau saat memindahkan motor di area parkir.
Footstep dilengkapi karet dan rangka besi yang kokoh, menambah kesan awet dan elegan.
Mesin 125 cc yang Terbukti Irit dan Bandel
Honda Supra X 125 PGM-FI dibekali mesin 125 cc, 2 katup, pendingin udara, yang terkenal sangat tangguh.
Mesin ini memang tidak dirancang untuk kecepatan tinggi, tetapi sangat ideal untuk pemakaian harian.
Soal konsumsi bahan bakar, motor ini terkenal super irit.
Dalam penggunaan normal, konsumsi BBM bisa menembus di atas 50 km per liter, menjadikannya salah satu motor paling hemat di kelasnya.
BACA JUGA:Tampilan Mahal, Mesin Irit! Honda ADV160 2026 Skutik Adventure yang Cocok Harian dan Touring
Teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) memastikan pembakaran lebih efisien dan perawatan lebih mudah.
Menariknya, motor ini masih dilengkapi kick starter, jadi pengendara tidak perlu panik jika aki tiba-tiba bermasalah.
Kaki-kaki dan Pengereman yang Fungsional
Untuk sektor kaki-kaki, Honda Supra X 125 menggunakan velg palang sporty dengan ban ukuran 70/90 di depan dan 80/90 di belakang, masih bertipe tube type.
Suspensi belakang mengandalkan double shock tanpa tabung, namun karakter bantingannya empuk dan nyaman, terutama saat membawa penumpang.
BACA JUGA:Bikin Semua Mata Tertuju! Honda BeAT GT 2026 Desain Garang, Fitur Mewah, Harga Terjangkau
Sistem pengereman sudah menggunakan cakram depan dan belakang (double disc brake) dengan kaliper Nissin satu piston.
Pengereman terasa cukup pakem untuk kebutuhan harian.
